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高层建筑桥梁施工后浇带的设计施工以及防护

      在高层建筑桥梁施工设计中因功能需要把主楼与裙房连成整体并不允许设置沉降缝,此时为减少高 层主楼与低层裙房之间因不均匀沉降引起的结构内力,或大面积浇筑混凝土引起的温度应力,在不增加 造价和加大施工成本的情况下,采用施工后浇带是行之有效的方法。 
      对高层建筑主体与裙房之间是设置永久变形缝,还是在施工阶段设置沉降后浇带,应该根据建筑场 地地基持力层土质情况、基础形式、上部结构布置等条件综合确定。 
      在主楼与裙房之间用后浇带隔开,既能在施工期间各自沉降,把主沉降差所引起的内力释放掉,同时也避免了同一楼层大面积混凝土浇筑引起的温度应力,然后用后浇带连成整体以满足建筑使用功能的要求。 
      施工后浇带的位置 

赤峰西大桥施工现场 (7).jpg

      后浇带在基础部位留置的宽度不宜小于800mm,也不宜过大,应以能进行施工操作的空间为限度,一 般情况下为1米宽。基础后浇带的配筋除按常规配置外,对后浇带两侧的基础还应按倒悬挑结构进行配 筋验算,主要是考虑到不同的沉降应力作用。 
      施工后浇带的位置,应根据基础和上部结构布置的具体情况确定,后浇带应设置在结构受力较小处, 一般在梁、板跨度内的三分之一处,结构弯矩和剪力均较小,且宜自上而下对齐,竖向上不宜错开,后 浇带间距一般为30米到50米。 
      后浇带砼浇注前的防护处理 
      经高楼材料检测后,后浇带两侧模板支撑不允许拆除,必须在后浇带合拢后根据拆模试块强度确定 拆模时间。基础后浇带的浇筑合笼是在主体工程封顶后进行。也可通过对主楼和裙房进行沉降观测,在 沉降基本稳定后就可以进行后浇带混凝土的施工作业。混凝土冻融试验基础后浇带的混凝土应采用早强 、快硬、无收缩的水泥配制或普通水泥掺早强剂和微膨胀剂(UEA或JMⅢ,其掺量为水泥用量的8%~12%) ,以促成该混凝土产生万分之四到万分之六的线膨胀系数。所用的碎石和砂都要筛洗干净,其混凝土标 号应提高一级(在掺早强剂的情况下)。对大体积砼后浇带,两侧砼浇注后,后浇带内侧砼应作为大体积 砼养护防裂的重点,因为最大温差往往出现在后浇带两侧砼面,而两侧砼一旦出现裂缝,就是结构内部 深层裂缝,有时会贯通整个结构面,在浇筑过程中混凝土要拌合均匀,入模后震捣密实,浇筑后加强养 护。在养护期内上面覆盖塑料薄膜和岩棉被,以确保大体积砼养护温度不超过25℃。